欢迎光顾人禾电子官方网站!专业生产PVC软护套,铜排,端子,电瓶夹

公司地址:
浙江省乐清市北白象镇大桥工业区雁荡山路

0577-61988777
sales@ntaex.com

AM8:30-11:30
PM1:00-5:00

电池行业新闻

《汽车中长期规划》要求弯道超车 比亚迪及吉利或重拾补贴收益

2017-05-03 09:25:04 浙江人禾电子有限公司官网 已读
近日,工信部等三部委联合发布了《汽车产业中长期发展规划》(简称《规划》)。据了解,《规划》的核心要义就是要做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。路线上以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个汽车产业转型升级。

《汽车中长期规划》要求弯道超车 比亚迪及吉利或重拾补贴收益

在未来20年中,比亚迪(01211)、吉利汽车(00175)能成为中国的宝马、奔驰吗?汽车中长期规划提出中国车企弯道超车的目标。

近日,工信部等三部委联合发布了《汽车产业中长期发展规划》(简称《规划》)。据了解,《规划》的核心要义就是要做大做强中国品牌汽车,培育具有国际竞争力的企业集团。路线上以新能源汽车和智能网联汽车为突破口,引领整个汽车产业转型升级。

数据显示,2016年,我国汽车产销突破2800万辆,连续8年位居全球第一,其中自主品牌汽车销量占比50%左右,但是大而不强的问题依然突出,自主品牌车企实力亟待提升。

大而不强的自主品牌

《规划》指出,到2020年,打造若干世界知名汽车品牌,到2025年,若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。智通财经了解到,2016年自主品牌乘用车年销量首次突破1000万辆大关,在2016年销量大增的前提之下,各大自主车企纷纷制定了2017年的销量目标,平均增幅在21%左右。

《汽车中长期规划》要求弯道超车 比亚迪及吉利或重拾补贴收益

图片来源:智通财经网配图

值得一提的是,近几年自主品牌重点在SUV领域发力,SUV车型是自主品牌销量增长的主导力量,如哈弗H6、传祺GS4等SUV车型都十分畅销,但这些车型基本是以中低端的十万级车型为主,大而不强,随着合资品牌价格不断往下探,这些车企未来或会受到威胁。

令人欣慰的是,广汽传祺、长城、吉利等车企纷纷加大力度布局高端SUV市场,先后发布了高端SUV车型,但仅有广汽传祺GS8一款高端SUV车型刚刚实现销量突破1万辆,早前长城高端SUV H8、H9相继折戟,长城、吉利等高端路线能否顺利施行,还需时日。

目前自主品牌大而不强的“窘境”,也让新能源汽车和智能网联汽车最可能实现弯道超车。

突破口之一:新能源汽车

而作为突破口之一的新能源汽车,目前已经取得不俗成绩。2016年,我国新能源汽车产销均超过50万辆,成为世界最大的新能源汽车产销国。而自主品牌新能源汽车的布局远远早于合资品牌,目前新能源汽车销量排名前十的车企中,基本是自主品牌的天下。

按照《规划》,到2020年,新车平均油耗乘用车降到5.0升/百公里,到2025年,新车平均油耗乘用车降到4.0升/百公里。

但根据4月5日公布的《2016年度乘用车企业平均燃料消耗量情况》来看,在公示的122家乘用车企业中(包含95家国产企业和27家进口企业),完成年度目标油耗值的车企由2015年度的85家回落至79家,达标率则下降8。5个百分点至64。8%,重新回到2014年79家的水平。

2016年在95家国产乘用车企业中,有30家企业平均油耗实际值高于达标值。其中广汽三菱、长城汽车(02333)、奇瑞捷豹路虎、长安福特、江铃汽车、力帆等车企未达标。

在新能源领域深耕已久的比亚迪、吉利汽车等车企达标率则表现亮眼。有分析指出,2018年之后,也就是在新能源汽车积分制度有望逐步替代补贴制度之后,油耗超标的车企就有可能向达标的车企购买积分,部分财富将在车企之间转移,从而实现新能源汽车行业的良性发展。

按照工信部2016年9月发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法(征求意见稿)》,新能源汽车正积分允许自由交易,但不能结转。而如果实行像大众在2017年1月建议新能源汽车积分可以在不同年度间结转的话,目前受到新能源汽车补贴下滑影响的车企如比亚迪、吉利等,随着积分的累积,如果政策允许积分结转,目前合资品牌的那么在未来其收益有可能在会填补回来。

退一步说,目前大多主流合资品牌的新能源汽车销量非常低,以广汽集团为例,2016年新能源汽车销量仅3665辆,还达不到意见稿规定的新能源汽车积分比例要求:2018-2020年,车企销售车辆中新能源汽车积分比例分别为8%、10%和12%。因此到2018-2020年,合资品牌有可能向比亚迪、吉利等购买积分。

突破口之二:智能网联汽车

9号棋牌游戏在智能网联汽车方面,《规划》提出,到2020年,汽车DA(驾驶辅助)、PA(部分自动驾驶)、CA(有条件自动驾驶)系统新车装配率超过50%,网联式驾驶辅助系统装配率达10%。而到2025年,汽车DA、PA、CA新车装配率达80%,其中PA、CA级新车装配率达25%,高度和完全自动驾驶汽车开始进入市场。按照到2025年我国汽车产量3500万辆计算,装配PA、CA自动驾驶系统的新车数量将达875万辆。

9号棋牌游戏毫无疑问的是,汽车智能网联是未来汽车产业重要发展潮流之一。目前,多国都在加速布局自动驾驶领域,除了传统汽车企业外,BAT、Google、Apple、英特尔等科技巨头也在加大力度进行布局。

近期,百度在上海车展上宣布“阿波罗计划”,百度将向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台,帮助他们结合车辆和硬件系统,快速搭建一套属于自己的完整的自动驾驶系统。据已离职的王劲声称,百度在自动驾驶领域已投入200亿人民币。

百度此举或将加速国内智能驾驶商业化,再加上连续8年成为世界最大的汽车产销国和凭借巨大的互联网应用市场的优势,有望使我国在智能网联汽车这一领域实现弯道超车。

除此之外,在整车厂方面,众多国内车企已纷纷布局智能网联汽车,如背靠沃尔沃的吉利汽车,有望在这一领域中突出重围。据了解,沃尔沃早在2015年12月就实现了在130公里/小时情况下“无人驾驶”。沃尔沃曾对外表示,沃尔沃的远景目标是到2020年,没人因驾乘沃尔沃汽车而出现死伤。

乐清市人禾电子有限公司(RHI Electric Co.,Ltd)专注于软质PVC浸塑保护套、连接装置配件和新能源电池连接配件的生产和研发。


快速搜索

9号棋牌游戏

推荐产品

新能源锂电池铜箔软连接

新能源锂电池铜箔软连接

MORE
铜带软连接 T2大电流铜箔软连接

铜带软连接 T2大电流铜箔软连接

MORE
汽车铜箔软连接  新能源锂电池铜..

汽车铜箔软连接 新能源锂电池铜..

MORE

推荐新闻

关键词

青海快3走势 极速3D彩票平台 秒速时时彩计划 玖玖棋牌游戏 青海快3开奖 9号棋牌 小金棋牌游戏 秒速时时彩开奖 青海快3 极速3D彩票